MG wskakuje na wyższą półkę: premiera MGS9 PHEV i MGS6 EV
Wśród licznych chińskich marek akurat MG jest tą, która może spać spokojnie. Mają w ofercie rynkowy przebój – hybrydowy HS, mniejszy ZS też sprzedaje się dobrze. Mogliby tylko rozwijać sieć dealerską i pilnować jakości. Mimo to postanowili zaatakować segment, w którym konkurencja (i to głównie chińska) jest już spora.






Hybrydowy MGS9 PHEV
Nowy model – MGS9 PHEV – to duży, siedmioosobowy SUV z typową chińską „super hybrydą”. Układ napędowy opiera się na sprawdzonej technologii hybrydowej typu plug-in, łączącej turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra z akumulatorem o pojemności 24,7 kWh. Taka konfiguracja umożliwia przejechanie do 100 km w trybie w pełni elektrycznym (WLTP), umożliwiając cichą i bezemisyjną jazdę podczas codziennych dojazdów. Jedyną decyzją konstruktorów, która idzie wbrew obecnym trendom rynkowym, jest brak możliwości ładowania prądem stałym.

Łączna moc układu hybrydowego wynosi 299 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 9,6 sekundy. Jednocześnie zaawansowana technologia napędu zapewnia wysoką efektywność, a średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym WLTP wynosi 2,4 l/100 km. Kabinę MGS9 Plug-in Hybrid zaprojektowano z myślą o komforcie wszystkich pasażerów. W zależności od wersji wyposażenia dostępne są m.in. podgrzewane i wentylowane fotele z funkcją masażu, trzystrefowa klimatyzacja, panoramiczny szyberdach oraz wykończenia w skórzanym stylu. Przy złożonym drugim i trzecim rzędzie siedzeń pojemność przestrzeni bagażowej wzrasta nawet do 2093 litrów. Przy komplecie pasażerów do dyspozycji pozostają zaś 332 litry.



Wyposażenie
Na pokładzie znajdują się dwa 12,3-calowe ekrany HD, system multimedialny z Apple CarPlay™ i Android Auto™, 12-głośnikowy system audio Bose oraz bezprzewodowa ładowarka.
Model wyposażono również w pakiet systemów bezpieczeństwa MG Pilot oraz 7 poduszek powietrznych. Nowy MGS9 Plug-in Hybrid uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek Euro NCAP. Objęto go 7-letnią gwarancją producenta lub do 150 000 km. Samochód jest spory, ma 498 cm długości. W segmencie D jego głównymi konkurentami będą modele koncernu Chery, takie jak Omoda 9, Chery Tiggo 9 czy Jaecoo 8. MG jednak – przynajmniej na razie – konkuruje ceną. W ofercie premierowej są dwie wersje w cenach odpowiednio 172 900 zł – wersja Excite, 181 900 zł – wersja Exclusive.





Elektryczny MGS6 EV
Trochę w cieniu tego modelu znalazła się druga nowość – elektryczny SUV MGS6 EV. Model wyposażono w akumulator o pojemności 77 kWh oraz dedykowaną platformę dla pojazdów elektrycznych MG (MSP). Pozwalają one osiągnąć zasięg do 530 km w cyklu WLTP.

Wyposażenie
W ofercie dostępne są dwie wersje:
- RWD – tylnonapędowa, nastawiona na efektywność i komfort jazdy,
- AWD – z napędem na cztery koła i mocą 362 KM, pozwalająca na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,1 sekundy.
MGS6 EV oferuje przestronne wnętrze wykończone materiałami klasy premium. Bagażnik dysponuje pojemnością 674 litrów, a dodatkowy przedni bagażnik (tzw. frunk) ma pojemność 124 litrów. Komfort podróży podnoszą też podgrzewane i wentylowane fotele oraz panoramiczny dach o powierzchni 1,97 m². Samochód jest nieco mniejszy od „dziewiątki”, ma 470 cm długości i nie jest dostępny w wersji siedmioosobowej.






Kabinę wyposażono w cyfrowy kokpit z 12,8-calowym ekranem HD, 10,25-calowym wyświetlaczem kierowcy oraz także z systemem Head-up Display. System multimedialny obsługuje też bezprzewodowo Apple CarPlay™ i Android Auto™. Integruje się także z aplikacją iSMART, umożliwiając zdalne sterowanie funkcjami pojazdu. Na pokładzie dostępna jest również indukcyjna ładowarka do telefonu, elektrycznie sterowana klapa bagażnika oraz 11-głośnikowy system audio.
Nowy MGS6 EV uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek w testach NCAP. Objęto go także 7-letnią gwarancją producenta lub do 150 000 km.






Ceny
Standardowe ceny modelu zaczynają się od 203 900 zł dla wersji Exclusive oraz 216 900 zł dla Exclusive AWD. W ramach oferty premierowej MG Motor przygotowało też wyjątkowy pakiet korzyści. Połączono rabat w wysokości 4 000 zł z atrakcyjnym finansowaniem (kredyt 50/50 lub leasing 101%). Klienci mogą zatem nabyć nowy MGS6 EV już od: 199 900 zł – wersja Exclusive, lub 212 900 zł – wersja Exclusive AWD. O ile jednak MGS9 jest już dostępny u dealerów, na elektrycznego MGS6 trzeba jeszcze będzie poczekać do lipca.
Informacja prasowa
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeśli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.


