Alpine A390: elektryczny fastback
31 marca 2026 roku otwarto na polskim rynku możliwość zamawiania najnowszego Alpine A390. Alpine A390 to pierwszy w pełni elektryczny sportowy fastback marki. Model ten łączy DNA kultowego A110 z wszechstronnością auta pięcioosobowego.
Design auta sportowego
Alpine A390 to 5-drzwiowy fastback o długości 4,61 m. Jego sylwetka, z linią dachu opadającą pod kątem 17° i tylną szybą w kształcie przyłbicy kasku, nawiązuje do proporcji coupe. Unikalna sygnatura świetlna „Cosmic Dust” oraz aerodynamiczne detale, takie jak dyfuzor i kurtyny powietrzne, podkreślają sportowy charakter wypracowany wspólnie z zespołami wyścigowymi Alpine.
Design wnętrza: sportowa kapsuła dla pięciu osób
Co więcej, sportowy charakter nadwozia znajduje swoją kontynuację wewnątrz kabiny. Kokpit zorientowany na kierowcę wyposażono w dwa ekrany (12,3″ i 12″) z dedykowaną grafiką Alpine. Sportowa kierownica posiada niebieskie pokrętło RCH (hamowanie z odzyskiem energii) oraz czerwony przycisk OV (Overtake – wyprzedzanie). Pasażerowie mają także do dyspozycji bagażnik o pojemności 532 l oraz wykończenie z Alcantary i skóry Nappa.
Platforma zaprojektowana zgodnie z know-how Alpine
Należy również podkreślić, że za wyjątkowymi osiągami stoi zaawansowana technologia. Najnowsze Alpine A390 bazuje na zmodyfikowanej platformie AmpR Medium. Dzięki idealnemu rozkładowi masy (49% przód / 51% tył) i niskiemu środkowi ciężkości, A390 oferuje zwrotność typową dla mniejszych aut sportowych. Zastosowano tu unikalne zawieszenie z hydraulicznymi odbojnikami i także krótki rozstaw osi (2,7 m).
Silniki: wysokie osiągi i napęd AWD
Należy również podkreślić, że Alpine A390 wykorzystuje unikalny układ trzech silników elektrycznych (jeden z przodu, dwa z tyłu).
- Wersja GT: 400 KM, 0-100 km/h w 4,8 s, v-max 200 km/h.
- Wersja GTS: 470 KM, 824 Nm, 0-100 km/h w 3,9 s, v-max 220 km/h.
Alpine Active Torque Vectoring (AATV)
Kluczową innowacją jest system aktywnego rozdziału momentu obrotowego między tylne koła. AATV reaguje w czasie poniżej 1 ms, niwelując podsterowność i pozwalając jednocześnie na precyzyjne pokonywanie zakrętów. System pozwala także na kontrolowany drift bez konieczności przeciwskrętu.
Wyjątkowe doznania z jazdy
Kierowca ma także do dyspozycji funkcje inspirowane światem F1:
- Boost (Overtake): 10-sekundowy zastrzyk maksymalnej mocy do wyprzedania.
- Launch Control: system startu z miejsca.
- One Pedal: możliwość jazdy w mieście bez każdorazowego użycia hamulca.
Unikalny wysokowydajny akumulator trakcyjny
Bateria o pojemności 89 kWh pozwala na przejechanie do 557 km (WLTP). Dzięki zastosowaniu architektury 400V i wydajnemu chłodzeniu, ładowanie jest niezwykle szybkie (DC do 190 kW). W konsekwencji, kierowca może uzupełnić zasięg od 15% do 80% w mniej niż 25 minut (GTS). Standardem jest również pompa ciepła oraz dwukierunkowe ładowanie V2L.
Nastrojowe wnętrze w stylu high-tech
System Alpine Portal oparto na Android Automotive z usługami Google. Wrażenia potęguje system audio Devialet (13 głośników) oraz generator dźwięku Alpine Drive Sound, który dostarcza sportowych wrażeń akustycznych mimo braku silnika spalinowego.
Gama i wyposażenie
- GT: Bogate wyposażenie standardowe, felgi 20″, system Google, audio Devialet, kamera 360°.
- GTS: Topowa wersja z felgami 21″, fotelami kubełkowymi Sabelt, systemem Alpine Telemetrics Expert i także z pełnym pakietem asystentów jazdy.
Porównanie wersji Alpine A390
Podsumowując powyższe informacje, warto spojrzeć na twarde dane techniczne i porównanie obu wersji Alpine A390:
| Wersja GT | Wersja GTS | |
|---|---|---|
| Moc maksymalna | 400 KM (295 kW) | 470 KM (345 kW) |
| Moment obrotowy | 661 Nm | 824 Nm |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 4,8 s | 3,9 s |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 220 km/h |
| Zasięg (cykl WLTP) | do 557 km | do 503 km (felgi 21″) |
| Moc ładowania (DC) | do 150 kW | do 190 kW |
| Czas ładowania (15-80%) | < 29 min | < 25 min |
| Felgi w standardzie | 20″ Cristal | 21″ Snowflake (kute) |
| Fotele | Sportowe Alpine | Kubełkowe Sabelt® |
| Audio | Devialet High Fidelity | Devialet XtremeSound |
| Telemetria | Podstawowa | Alpine Telemetrics Expert |
Najważniejsze wymiary i dane wspólne:
- Długość / Szerokość / Wysokość: 4615 / 1885 / 1525 mm
- Pojemność bagażnika: 532 litry
- Pojemność akumulatora: 89 kWh netto
- Napęd: 4×4 (trzy silniki elektryczne)
- Gwarancja na akumulator: 8 lat lub 160 000 km
Cena wersji GT wynosi w Polsce w dniu ogłoszenia 298.900 zł
Redakcja Overdrive
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeśli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.
