Nowa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid już dostępna
W salonach Toyoty pojawiła się już szósta generacja modelu RAV4 z najnowszą hybrydą plug-in. Najwydajniejsza odmiana SUV-a występuje w dwóch wariantach napędu. Poza tym ma większy akumulator, umożliwia szybie ładowanie, a zasięg w trybie elektrycznym wynosi ponad 100 km*. W przedsprzedaży samochód kosztuje od 203 900 zł.

Po sukcesie przedsprzedaży hybrydowej Toyoty RAV4 do gamy szóstej generacji SUV-a dołącza mocna i wydajna odmiana Plug-in Hybrid. Udoskonalony napęd bazujący na układzie 2.5 Hybrid Dynamic Force wykorzystuje litowo-jonowy akumulator o zwiększonej pojemności 22,7 kWh. Zapewnia on większą moc, lepsze osiągi i umożliwia ładowanie prądem stałym (DC) o mocy 50 kW. Uzupełnienie poziomu naładowania od 10 do 80% trwa zaledwie 30 minut. Zasięg w trybie elektrycznym wynosi ponad 100 km* w cyklu mieszanym WLTP.

Nowa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid po raz pierwszy występuje w dwóch odmianach układu. Debiutująca wersja z napędem na przód ma 268 KM mocy i od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,5 sekundy. Mocniejszy wariant z napędem AWD-i o mocy 304 KM rozpędza się od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy. To najlepsza wartość w segmencie.

RAV4 Plug-in Hybrid Comfort od 203 900 zł
Nowa Toyota RAV4 Plug-in Hybrid dostępna jest w czterech wersjach wyposażenia – Comfort, Style, GR SPORT oraz Executive. Cennik otwiera odmiana Comfort, która w standardzie ma m.in. system multimedialny Toyota Smart Connect+ z 12,9-calowym ekranem i nawigacją Connected, cyfrowy wyświetlacz na tablicy wskaźników (12,3 cala), kamerę cofania, elektrycznie unoszone drzwi bagażnika, dwustrefową klimatyzację automatyczną, elektrycznie regulowany fotel kierowcy, przyciemniane szyby, automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne oraz relingi dachowe.

Wnętrze wykończone jest czarną tapicerką materiałową, a podsufitka utrzymana w jasnoszarej tonacji. Auto posiada też pakiet systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE. W przedsprzedaży ceny wersji Comfort z napędem na przód o mocy 268 KM startują od 203 900 zł. Mocniejszy wariant o mocy 304 KM kosztuje od 215 900 zł. Ceny uwzględniają Ekobonus w wysokości 7,3%.

RAV4 Plug-in Hybrid Style od 221 500 zł
W wersji Style RAV4 Plug-in Hybrid zyskuje 20-calowe czarne felgi aluminiowe, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów, funkcję bezdotykowego otwierania klapy bagażnika, dach w kolorze fortepianowej czerni, fotel kierowcy z pamięcią ustawień, podgrzewane i wentylowane fotele oraz zamszowo-skórzaną tapicerkę (materiały syntetyczne) w czarnym kolorze z niebieskimi przeszyciami i czarną podsufitkę.





Dostępny za dopłatą pakiet VIP (7500 zł) dodaje do konfiguracji monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM) z efektem 3D, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD) oraz asystenta zmiany pasa ruchu (LCA) i umożliwia szybkie ładowanie (DC) o mocy 50 kW. Ceny wersji Style z uwzględnieniem 7,3% Ekobonusu zaczynają się od 221 500 zł dla samochodów z napędem na przód. Od 233 600 zł zaczynają się ceny dla wersji z napędem AWD-i.



RAV4 Plug-in Hybrid GR SPORT od 250 200 zł
Dynamiczna odmiana GR SPORT występuje wyłącznie w 304-konnej odmianie napędu. Wyróżniają ją usportowione zderzaki, charakterystyczny grill GR SPORT, poszerzone nadkola, czerwone zaciski hamulcowe, dodatkowe emblematy oraz 20-calowe felgi. We wnętrzu znajdują się zamszowo-skórzane fotele z czerwonymi przeszyciami i logo GR, aluminiowe pedały oraz sportowa kierownica.



Wariant GR SPORT standardowo oferuje monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni (PVM) z efektem 3D, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu (FCTA), wyświetlacz projekcyjny na przedniej szybie (HUD), asystenta zmiany pasa ruchu (LCA), system Premium Audio JBL z 9 głośnikami i także możliwość ładowania baterii z mocą 50 kW. Ceny odmiany GR SPORT rozpoczynają się od 250 200 zł z uwzględnieniem Ekobonusu 7,3%. Za dopłatą 3000 zł do auta można zamówić szyberdach z ręcznie sterowaną roletą.


RAV4 Plug-in Hybrid Executive
Topowa odmiana Executive w standardzie ma adaptacyjne światła drogowe Matrix LED, 20-calowe felgi, skórzaną tapicerkę w dwóch wariantach kolorystycznych, dwie bezprzewodowe ładowarki do smartfonów i porty ładowania USB-C o mocy 45 W, podgrzewane skrajne siedzenia na tylnej kanapie, a także zaawansowany asystent parkowania Toyota Teammate Advanced Park. Samochód pozwala na szybkie ładowanie (DC) z mocą 50 kW. Z Ekobonusem 7,3% RAV4 Plug-in Hybrid z napędem na przód kosztuje od 238 200 zł. Ceny odmiany o mocy 304 KM zaczynają zaś się od 250 200 zł.


Hybryda plug-in Toyoty to wygoda użytkowania
Do nowej Toyoty RAV4 Plug-in Hybrid w salonach marki można zamówić stację ładowania Toyota HomeCharge. Będzie ona oczywiście kompatybilna z ładowarką pokładową. Poziom naładowania baterii i cały proces ładowania można wygodnie kontrolować także z poziomu aplikacji MyToyota dostępnej na urządzenia mobilne. Właściciele RAV4 Plug-in Hybrid mogą także dołączyć do Toyota Charging Network. W ramach usługi klient zyskuje dostęp do prawie 13 tys. punktów ładowania w Polsce i ponad milion stacji ładowania w Europie.
*Dane przed homologacją
Informacja prasowa
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeśli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.


