Kia zaprezentowała EV2 – nowego, elektrycznego SUV-a segmentu B, który jest podstawowym modelem marki w dynamicznie rozwijającej się gamie samochodów elektrycznych. Nowa Kia EV2 łączy wyrazisty design, zaawansowaną technologię oraz doskonałą funkcjonalność. Oferuje zatem to, co najlepsze w marce Kia, w jej najbardziej kompaktowym aucie elektrycznym.

Kia EV2 – nowość segmentu B

Nowa Kia EV2 garściami czerpie z doświadczenia marki Kia jako lidera w dziedzinie elektromobilności. Po sukcesach nagradzanych modeli, jak EV6, EV9, EV3 oraz – ostatnio – również EV4, EV2 przenosi ich zalety do bardziej przystępnego cenowo segmentu. Znacząco poszerza w ten sposób dostępność samochodów elektrycznych. Debiutując w drugim co do wielkości segmencie rynku motoryzacyjnego w Europie – B-SUVÓW – EV2 wzmacnia pozycję marki Kia na rynku, który do końca dekady ma zyskać kluczowe znaczenie z punktu widzenia producentów aut elektrycznych.

„Nowa Kia EV2 stanowi istotny krok w kierunku uczynienia elektromobilności dostępną dla szerszego grona odbiorców” – mówi Soohang Chang, prezes i dyrektor generalny Kia Europe. „Jako nasz najbardziej kompaktowy model elektryczny, łączy ona odważny design z przełomowymi rozwiązaniami w zakresie ładowania, łączności i bezpieczeństwa. Produkcja EV2 na Słowacji podkreśla zaangażowanie w Europie.”

Zaprojektowane tak, by się wyróżniać


Nowa Kia EV2 ucieleśnia filozofię designu marki Kia „Przeciwieństwa, które się uzupełniają”. Wyraziste elementy, jak pionowe akcenty inspirowane detalami znanymi z większych modeli elektrycznych, podkreślają sylwetkę SUV-a. Przy długości około czterech metrów model ten łączy kompaktowe wymiary ze świetnymi proporcjami idealnie dostosowanymi do poruszania się po mieście.

Pionowe światła do jazdy dziennej, najnowsza sygnatura świetlna marki Kia „Star Map”, wyraźna linia boczna oraz także muskularne nadkola nadają nadwoziu charakterystycznego wyglądu. Oferta obręczy obejmuje koła w rozmiarze od 16 do 19 cali, a paleta kolorów nadwozia obejmuje lakiery perłowe oraz matowe.

GT-Line

Wersja GT-Line dodatkowo podkreśla lifestylowy charakter EV2. Dzieję się to dzięki wyrazistym, lakierowanym detalom, elementom w zderzaku i dolnej części grilla lakierowanym na wysoki połysk.

Wnętrze zaprojektowane z myślą o maksymalnej funkcjonalności


Kabina EV2 oferuje otwartą przestrzeń i łączy rozwiązania funkcjonalne z takimi, które zwiększają odczuwalną jakość wykonania. Wszystko dzięki elementom pokrytym tkaniną oraz także za sprawą wysokiej klasy wzornictwa. Tablicę rozdzielczą zaprojektowano tak, aby zwiększała zarówno poczucie komfort, jak i wrażenie przestronności wnętrza.

Trzy zintegrowane ekrany

EV2 wyposażono w najnowszy system multimedialny marki Kia z trzema zintegrowanymi ekranami. To 12,3-calowy zestaw wskaźników, 5,3-calowy dotykowy ekran do sterowania klimatyzacją oraz 12,3-calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Nastrojowe oświetlenie i elementy wykonane z ekologicznych materiałów podkreślają nowoczesny charakter wnętrza.

Jako najbardziej kompaktowy elektryczny model marki Kia z dotychczasowych, EV2 wprowadza również nowy system multimedialny w wersji Lite. Oferuje on taki sam układ wyświetlaczy i kluczowe funkcje, ale za  niższą cenę. Obydwa systemy obsługują zarówno aktualizacje OTA (Over-the-Air), jak i dostęp do usług Kia Upgrades.*

Przesuwane tylne siedzenia

Nowe przesuwne tylne siedzenia o regulowanym kącie nachylenia oparcia zwiększają funkcjonalność. Przestrzeń na nogi z tyłu można zwiększyć ze standardowych 885 mm do wiodących w segmencie 958 mm. Przy maksymalnie przesuniętych do przodu tylnych siedzeniach bagażnik EV2 liczy 403 litry pojemności. Pod pokrywą z przodu znajduje się schowek (tzw. frunk) o pojemności 15 litrów.

W kabinie jest też sporo miejsca nad głową. W standardowym położeniu kanapy odległość od siedziska do podsufitki wynosi 973 mm. Zarówno w wypadku trzyosobowej kanapy, jak i w wersji z dwoma przesuwanymi siedzeniami. Po odsunięciu siedzeń maksymalnie do tyłu odstęp do podsufitki maleje do  968 mm. Z kolei zaś po maksymalnym odchyleniu oparć – do 955 mm.

Kompaktowy na zewnątrz, przestronny w środku


Skonstruowane na platformie zaprojektowanej dla samochodów elektrycznych marki Kia, EV2 łączy kompaktowe wymiary zewnętrzne z kabiną równie przestronną, jak w modelach o segment większych.

Rozstaw osi wynosi aż 2565 mm. W kabinie EV2 możliwe są różnorodne konfiguracje siedzeń. Można wybrać wersję pięciomiejscową z kanapą lub czteromiejscową z niezależnie przesuwanymi tylnymi siedzeniami. Czyni to EV2 wystarczająco funkcjonalnym samochodem, aby pełnić rolę głównego auta w rodzinie.

„Każdy detal EV2 został zaprojektowany z myślą o stylu życia Europejczyków” – mówi Sjoerd Knipping, dyrektor zarządzający Kia Europe. „Kompaktowe wymiary nadwozia, przestronne wnętrze i zaawansowana technologia sprawiają, że samochód ten idealnie wpisuje się w codzienne użytkowanie.”

Doskonałe osiągi


Nowa Kia EV2 jest dostępna z dwoma akumulatorami do wyboru. Ze standardowym o „pojemności” 42,2 kWh oraz tzw. long-range, który może zmagazynować 61,0 kWh energii elektrycznej. Przewidywany zasięg wynosi do 317 km dla wersji z akumulatorem standardowym. Z kolei dla wersji z większą „baterią” zasięg ten wynosi 448 km (w cyklu mieszanym WLTP).

Ładowanie

Obydwie wersje bazują na instalacji o napięciu 400 V. Obsługują szybkie ładowanie prądem stałym (DC). Stan naładowania akumulatora można uzupełnić od 10 do 80% w 29 minut w wypadku akumulatora o „pojemności” 42,2 kWh. Akumulator o większej „pojemności” od 10 do 80 % ładuje się o minutę dłużej.

Po raz pierwszy w modelu marki Kia już w chwili debiutu, EV2 może obsługiwać ładowanie prądem przemiennym (AC) o mocy zarówno 11 kW, jak i 22 kW. Odpowiada to infrastrukturze ładowania prądem przemiennym w Europie. Zapewnia też lepsze przystosowanie do ładowania w domu i z użyciem ładowarek w miejscach publicznych.

V2L i V2G

Nowa Kia EV2 jest wyposażona w system planowania tras powiązany z usługą Kia Charge i funkcją Plug & Charge. Umożliwia ona bezproblemowe ładowanie bez używania kart i aplikacji. Samochód wyposażono także w system dwukierunkowego ładowania V2L (Vehicle-to-Load) i V2G (Vehicle-to-Grid). Pozwalają one zasilać urządzenia zewnętrzne lub oddawać energię do sieci.

Technologie znane z modeli wyższych segmentów w modelu podstawowym


EV2 oferuje szeroki pakiet systemów wspomagania kierowcy (ADAS) oraz funkcji łączności, zwykle spotykane w samochodach wyższych segmentów.

Standardowe i opcjonalne systemy obejmują m.in. Highway Driving Assist 2, Front Collision Avoidance Assist 2.0, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor, Surround View Monitor oraz również najnowsze systemy wspomagania parkowania. Funkcja Remote Smart Parking Assist Entry umożliwia manewrowanie autem z zewnątrz za pomocą kluczyka. To zatem rozwiązanie unikatowe w tym segmencie samochodów.

Wygodę zwiększa pełna integracja z aplikacją Kia App, cyfrowy kluczyk wykorzystujący technologie NFC oraz systemy Bluetooth i Ultra-Wideband, a także aktualizacje OTA oraz funkcje dostępne na żądanie (Features on Demand). Opcjonalny system audio Harman/Kardon z ośmioma głośnikami dodatkowo podnosi komfort podróżowania.

Ekologiczne materiały


Nowa Kia EV2 odzwierciedla zaangażowanie marki Kia w zrównoważony rozwój. Odbywa się to poprzez m.in. zastosowanie dziesięciu ekologicznych materiałów zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz auta. Obejmują one m.in. lakier nadwozia bez dodatków BTX, tworzywa sztuczne pochodzenia biologicznego, tapicerkę siedzeń z biopoliuretanu oraz także wykładziny i filce wykonane z tworzywa, które jest pozyskiwane z odzyskanych sieci rybackich.

Produkowane w zakładzie marki Kia w Żylinie na Słowacji, EV2 nie będzie transportowane na duże odległości do salonów sprzedaży. Jego wytwarzanie wspiera lokalne miejsca pracy w całym łańcuchu dostaw. Wszystko razem sprawia, że inwestycja marki w EV2 jest odpowiedzialna środowiskowo i także społecznie. Kia dostarcza zatem rozwiązanie z zakresu mobilności idealnie dostosowane do potrzeb rynku.

Europejska produkcja


EV2 jest drugim, po EV4, elektrycznym modelem marki Kia produkowanym w fabryce w Żylinie. Produkcja będzie uruchamiana w dwóch etapach. Wersja ze standardowym akumulatorem trafi do produkcji już w lutym 2026 roku. Wersja z większą „baterią” oraz GT-Line – od czerwca 2026 roku.

Termin rynkowej premiery zostanie potwierdzony bliżej rozpoczęcia sprzedaży.

(*) System multimedialny w wersji Lite nie obsługuje aktualizacji map OTA ani płatności pokładowych. Ponadto, usługi Kia Upgrades dostępne dla systemu w wersji Lite mogą być ograniczone głównie do usług streamingowych muzyki. Dostępność motywów wyświetlacza nadal jest w trakcie analizy.

Dane techniczne

Informacja prasowa

Pozostałe wiadomości tutaj

Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeśli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.