Nowa Honda Prelude e:HEV
Na rynku europejskim wylądował zupełnie nowy sportowy coupé Honda Prelude e:HEV. Stanowi on doskonałe połączenie zaawansowanych technologii hybrydowego układu napędowego i innowacyjnego rozwiązania Honda S+ Shift z efektowną stylistyką, zapewniając „radość z jazdy”, z której zawsze słynęła ta gama.
Honda Prelude – powrót po 25 latach
Wygląd zewnętrzny modelu szóstej generacji, powracającego po 25 latach, zainspirowały ponadczasowy wdzięk i elegancja szybowców, a atrakcyjne połączenie ekscytującego prowadzenia oraz dynamiki budzi skojarzenia z lotem akrobacyjnym. Jest to możliwe dzięki szerokiej i niskiej sylwetce pojazdu, którą uzupełniają technologia zawieszenia zapożyczona z modelu Civic Type R, amortyzatory adaptacyjne oraz najnowsza wersja systemu stabilizacji toru jazdy (AHA) firmy Honda.
Analogiczna koncepcja przyświeca również przytulnemu wnętrzu, nawiązującemu do kokpitu szybowca. Doskonale łączy on komfort oraz praktyczność materiałów klasy premium ze wspomagającymi kierowcę systemami bezpieczeństwa Honda SENSING. Wszystko to gwarantuje też użytkownikom Prelude niesamowite wrażenia.
Honda S+ Shift
Dzięki funkcji Honda S+ Shift, symulującej brzmienie, odczucia i zaangażowanie kierowcy charakterystyczne dla szybkiej zmiany biegów w skrzyniach automatycznych, Prelude zapewnia nowy wymiar przyjemności z jazdy. Rozwiązanie to, stanowi najnowszą wersję liniowego sterowania zmianą przełożeń firmy Honda. Współpracuje z układem aktywnej kontroli dźwięku (ASC) w celu zapewnienia bardziej naturalnych odczuć podczas przyspieszania. System odpowiednio dostosowuje odgłosy do pracy silnika, obrotów i także prędkości jazdy.
Ewolucja tej technologii doprowadziła do stworzenia wirtualnej skrzyni biegów z 8 przełożeniami. Zapewnia ona jeszcze mocniejszą więź pomiędzy samochodem a kierowcą. Za pomocą dźwigienek przy kierownicy, przy wyłączonej funkcji Honda S+ Shift wykorzystywanych do kontroli poziomu hamowania regeneracyjnego, kierowca może także przełączać kolejne biegi. Tak jak w skrzyni manualnej. Podczas zmiany biegu na niższy kierowca odczuje również znajomy efekt hamowania silnikiem. Kontrola nad przepustnicą jest jeszcze większa, a wrażenia przypominają tradycyjną redukcję z międzygazem.
Zaawansowany układ napędowy e:HEV
Na podstawie ponad 25-letniego doświadczenia Hondy w dziedzinie napędów hybrydowych dla Prelude opracowano zaawansowany układ typu full hybrid — e:HEV. Stanowi on połączenie 2,0-litrowego silnika benzynowego z lekką automatyczną przekładnią współpracującą z dwoma silnikami elektrycznymi. Układ 184 KM (134 kW) zapewnia autentyczną ekscytację z jazdy dzięki dynamicznemu dostarczaniu mocy, doskonałej wydajności i dopracowaniu.
Do dyspozycji jest również wyjątkowy zestaw trybów jazdy: „Comfort”, „GT”, „Sport” i „Individual”. Można je z łatwością przełączać przyciskiem, a każdy z nich precyzyjnie dostosowuje charakterystykę hybrydowego układu napędowego, zawieszenia oraz układu kierowniczego.
Doskonałe prowadzenie, komfort i praktyczność
Nowa Honda Prelude zapewnia doskonałe osiągi i płynne reakcje niezależnie od sytuacji na drodze. Pojazd wyposażono w technologię zawieszenia opartą na legendarnej Hondzie Civic Type R. Zaprojektowany z myślą o zapewnieniu równowagi między zwrotnością a wygodą Prelude wykorzystuje zaawansowane zawieszenie wielo-wahaczowe, amortyzatory adaptacyjne oraz najnowszą generację systemu AHA Hondy.
Wnętrze
Koncepcja wnętrza powstała z myślą o zapewnieniu kierowcy poczucia kontroli i doskonałej widoczności. Elementy wykonano z materiałów wysokiej jakości, a układ uporządkowano, pozwalając cieszyć się wysokiej klasy rzemiosłem. Klienci mają do wyboru dwa wyjątkowe warianty kolorystyczne wykończenia: biało-niebieski lub czarno-niebieski.
Możliwość personalizacji obejmuje również 10,2-calowy wyświetlacz kierowcy, wyróżniający się unikatową grafiką Prelude oraz motywami kolorystycznymi dostosowanymi do poszczególnych trybów jazdy. W pojeździe zastosowano również najnowsze funkcje łączności — system informacyjno-rozrywkowy Honda z szybko działającym 9-calowym ekranem dotykowym. Obsługuje on Apple CarPlay i Android Auto i zawiera także mocny system audio z ośmioma głośnikami. Opracowano go wspólnie z firmą Bose.
Choć jego bryła jest smukła i elegancka, nowy Prelude oferuje zarówno przestrzeń, jak i funkcjonalność. Samochód ma miejsca siedzące dla czterech osób. Elementem charakterystycznym jest duża tylna pokrywa bagażnika typu hatchback, skrywająca 663 litry przestrzeni bagażowej. Klienci mogą również wybrać jeden z czterech kolorów nadwozia, w tym nowy, wyszukany Moonlit White Pearl. Pozostałe dostępne opcje to Meteoroid Grey Metallic, Crystal Black Pearl i Racing Blue Pearl.
Bezpieczeństwo
Dla marki ważny jest nie tylko wygląd, ale przede wszystkim bezpieczeństwo. Dlatego starannie dostrojono najnowszy system Honda SENSING – aby jak najlepiej wspomagać kierowcę. Ponadto tempomat adaptacyjny, system zapobiegania zjechaniu z pasa ruchu i system utrzymywania na pasie ruchu precyzyjnie skalibrowano, aby pasowały do bardziej dynamicznego charakteru modelu.
Cena w Polsce
Nowa Honda Prelude będzie dostępna w jednej wersji wyposażenia. Cena tego modelu będzie wynosiła 214 500 zł brutto.
Informacja prasowa
Jeśli podoba Ci się Overdrive i to co robimy, to będzie nam miło jeśli będziesz nas wspierać za pośrednictwem PATRONITE. Poza naszą wdzięcznością uzyskasz też dostęp do dodatkowych materiałów i atrakcji.
